井内安置内容
首要包括前止水墙、后座墙基础底板及排水井等。
后座要有满足的抗压强度,能接受得了主顶千斤顶的最大顶力前止水墙上设备有洞口止水圈,以防止地下水土及顶管用润滑泥浆的丢掉。
在顶管作业井内,还安置有东西管、环形顶铁、弧形顶铁、基坑导轨、主顶千斤顶及千斤顶架、后靠背。
其中主顶千斤顶及千斤顶架的安置尤为重要,主新疆顶管施工顶千斤顶的合力的作用点对于初始顶进的影响比较大。
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(1)管节
管节一般为钢筋混凝土管节或钢管节。
(2)后座墙
后座墙是把主顶油缸推力的反力传递到作业坑后部土体中去的墙体,是主推千斤顶的支承结构。
它的结构会因作业坑的构筑办法不同而不同。在沉井作业坑中,后座墙一般就是作业井的后方井壁。
在钢板桩作业坑中必须在作业坑内的后方与钢板桩之间挠筑一座与作业坑，
宽度持平的、厚度为05~10m的、其下部最好能刺进到作业井底板以下0.5~10m的钢筋混凝士墙,
目的是使推力的反力能比较均匀地作用到土体中去。
还要留意的一点是后座墙的平面必定要与顶进轴线笔直。
(3)后靠背
后靠背是靠主顶千斤顶尾部的厚铁板或钢结构件称之为钢后靠,其厚度在300mm左右。
钢后靠的作用是尽量把主顶千斤顶的反力分散开来,防止将新疆顶管施工混凝土后座压。
(4)洞口止水圈
洞口止水圈是设备在顶进井的出洞洞口和接收井的进洞洞口,
具有阻挠地下水和泥砂流到作业坑和接收坑的功能。
(5)顶进导轨
顶进导轨由两根平行的轨道所组成,其作用是使管节在作业井内有一个较安稳的导向,
引导管节按规划的轴线顶入土中,一同使顶铁能在导轨面上滑动。
在钢管顶进过程中,导轨也是钢管焊接的基准设备。
(6)主顶设备
主顶设备由主顶油缸、主顶油泵和操纵台及油管等四部分构成。
主顶千斤顶沿管道中心按左右对称安置。
主顶进设备除了主顶千斤顶以外,还有千斤顶架,以支承主顶千斤顶;供应主顶千斤顶以压力油的是主顶油泵;操控主顶千斤顶弹性的是换向阀。
油泵、换向阀和千斤顶之间均用高压软管衔接。
主顶油缸的压力油由主顶油泵通过高压油管供应。
常用的压力在32~42MPa之间,高的可达50MPa。
在管径比较大的情况下,主顶油缸的合力中心应比管节中心低5%的管内径左右。
(7)顶铁
若选用的主顶千斤顶的行程长短不能一次将管节顶到位时,必须在千斤顶缩回后在中心加垫块或几块顶铁。
顶铁有环形顶铁和弧形或马蹄形顶铁之分。
环形顶铁的内外径与混凝土管的内外径相同,首要作用是把主顶油缸的推力较均匀地分布在所顶管子的端面上;
新疆顶管施工
弧形和马蹄形顶铁的作用有两个,一是用于调理油缸行程与管节长度的不一致,二是把主顶油缸各点的推力比较均匀地传递到环形顶铁上去。
弧形顶铁用于手掘式、土压平衡式等许多办法的顶管中,它的开口是向上的,便于管道内出土。
马蹄形顶铁适用于于泥水平衡式顶管和土压式中选用土砂泵出土的顶管施工,它的开口方向与弧形顶铁相反,是倒扣在基坑导轨上的。只
有这样,在主顶油缸回缩今后加顶铁时不需要拆除输土管道。